For tiden stor forskyvningmotorsyklerrepresenterer det avanserte nivået til internasjonale motorsykler og er populære blant forbrukere i Europa, Amerika og andre land. Forbrukerne har høye krav til motorsykler med stor slagvolum, som må ha høyt teknologiinnhold og komfort. De fleste av de internasjonalt avanserte motorsyklene med stor slagvolum bruker automatiske løfteinnretninger, som ikke bare gjør det lettere for syklistene, men også forbedrer det tekniske innholdet i hele kjøretøyet. Den automatiske løftemekanismen til salen er en avansert funksjon implementert ved referanse til den automatiske løftefunksjonen til bilens bagasjerom. Men for tiden har denne enheten fortsatt noen defekter, for eksempel: den trenger å forstørre plassen, ellers vil den være vanskelig å låse, dårlig forsegling og andre problemer.
Putestøttestangen på motorsykkelen kan brukes til å støtte høyden. Den bruker en gassfjær av kompresjonstype, som hovedsakelig deformeres av kraften som genereres av gasskompresjon. Prinsippet for installasjontrykkluftfjærpå kranstøttestangen er at når kraften på fjæren er stor, vil plassen inne i fjæren krympe, og luften inne i fjæren vil bli komprimert og klemt. Når luften er komprimert til en viss grad, vil fjæren generere elastisk kraft. På dette tidspunktet vil fjæren være i stand til å gjenopprette formen før deformasjon, det vil si den opprinnelige tilstanden. Trykkluftfjæren kan spille en meget god støtterolle, samt en meget god buffer- og bremserolle. Dessuten kan den spesielle trykkluftfjæren også spille en veldig kraftig rolle i vinkeljustering og støtdemping.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co.,Ltdhar 20 års erfaring i produksjon av gassfjærer. Den har sitt eget designteam. Kvaliteten og levetiden til Tieying Spring er over 200 000 ganger. Det er ingen gasslekkasje, ingen oljelekkasje, og i utgangspunktet ingen ettersalgsproblemer. Hvis du vil vite mer om bruken av gassfjær, vennligst kontakt oss!
Innleggstid: 31. desember 2022
