Gassfjærer et elastisk element med gass og væske som arbeidsmedium. Det består av trykkrør, stempel, stempelstang og flere forbindelsesstykker. Innsiden er fylt med høytrykksnitrogen. Fordi det er et gjennomgående hull i stempelet, er gasstrykket i begge ender av stempelet like, men tverrsnittsarealet på begge sider av stempelet er forskjellig. Den ene enden er koblet til stempelstangen, mens den andre enden ikke er det. Under påvirkning av gasstrykk genereres trykket mot siden med lite tverrsnittsareal, det vil si elastisiteten tilgassfjær, Den elastiske kraften kan stilles inn ved å stille inn forskjellige nitrogentrykk eller stempelstenger med forskjellige diametre. I motsetning til mekaniske fjærer har gassfjærer en nesten lineær elastisk kurve. Elastisitetskoeffisienten X for en standard gassfjær er mellom 1,2 og 1,4, og andre parametere kan defineres fleksibelt i henhold til krav og arbeidsforhold.
Når gummiluftfjæren fungerer, fylles det indre kammeret med trykkluft for å danne en trykkluftsøyle. Med økende vibrasjonsbelastning reduseres fjærens høyde, volumet av det indre kammeret reduseres, stivheten til fjæren øker, og det effektive lagerarealet til luftsøylen i det indre kammeret øker. På dette tidspunktet øker fjærens bæreevne. Når vibrasjonsbelastningen reduseres, øker fjærens høyde, volumet av det indre kammeret øker, stivheten til fjæren reduseres, og det effektive lagerarealet til luftsøylen i det indre kammeret reduseres. På dette tidspunktet reduseres fjærens bæreevne. På denne måten, i luftfjærens effektive slaglengde, har høyden, det indre hulromsvolumet og bæreevnen til luftfjæren en jevn og fleksibel overføring med økning og reduksjon av vibrasjonsbelastningen, og amplituden og vibrasjonsbelastningen har blitt effektivt kontrollert. Fjærens stivhet og bæreevne kan også justeres ved å øke eller redusere luftmengden, og det ekstra luftkammeret kan også festes for å oppnå automatisk justering.
Publisert: 28. desember 2022