Hvordan lage gassfjær i rustfritt stål?

Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd.produsertgassfjær i rustfritt stålArbeidsprinsippet for elementet er å fylle inert gass eller oljegassblanding inn i den lukkede trykksylinderen, slik at trykket i hulrommet er flere ganger eller dusinvis av ganger høyere enn det atmosfæriske trykket, og seksjonsarealet til stempelstangen er mindre enn seksjonsarealet til stempelet. Trykkforskjellen den produserer gir kraft til å bevege stempelstangen. På grunn av denne grunnleggende forskjellen i prinsippet, har gassfjærene produsert av gassfjærprodusenter i rustfritt stål åpenbare fordeler sammenlignet med vanlige fjærer: hovedsakelig er hastigheten relativt langsom, og den dynamiske kraftendringen er relativt liten (vanligvis innenfor 1:1,2), som er lett å kontrollere; Men det er også noen ulemper, det vil si at det relative volumet ikke er så lite som spiralfjæren. Dessuten er kostnadene relativt høye, og levetiden til utstyret er relativt kort.

Den lillegassfjær i rustfritt stålprodusert av Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd. tåler en belastning på flere tonn til dusinvis av tonn. Dens støtdempende responshastighet er faktisk veldig høy, men mindre enn spiralfjæren. Endringen av kraft avhenger av lengden på trykksylinderen og størrelsen på akkumulatoren. Produksjonsmetoden til luftfjærprodusenten i rustfritt stål er som følger: lufttankens diameter er 2m, den indre sylinderdiameteren er 1m, lufttankens lengde er 21m og sylinderlengden er 21m. Stempelet er 1m langt, stempelskjørtet har et luftinntak, som ikke vil hindre den frie luftstrømmen på toppen av sylinderen, og stempelslaget er 20m; Volumet til luftmottakeren er tre ganger volumet til sylinderen. Når stempelet er i bunnen av sylinderen, er trykket i luftreservoaret 5mpa; når stempelet er på toppen av sylinderen, er trykket i luftreservoaret 6,66 mpa. Det er en luftpute mellom stempelet og bunnen av sylinderen, som gjør at når stempelet trekkes opp, er det laget en luftfjær i rustfritt stål, og det er en liten mengde luft i sylinderen. Det er to bevegelige trinser på toppen av stempelstangen. Hvorfor står bensintanken opp? Det er flere fordeler: den 20 m lange stempelstangen er ikke lett å bøye og deformere; Det er ingen krav til vekt på stempel, vevstang og bevegelig trinse. På 2 sekunder er hastigheten på stempel- og koblingsstangens bevegelse og fall nøyaktig hastigheten på deres fritt fall. Det vil si at de er vektløse ved utstøting, og den strukturelle vekten kan ignoreres; Smøring av stempelet blir enkelt.

Fordelene med gassflaskene i gasstanken produsert av GuangzhouKnyttingGas Spring Technology Co, Ltd er: styrking av arbeidsstyrken til gasstanken; Reiseavstanden til høytrykksluft er liten, noe som bidrar til å forbedre effektiviteten til katapulter. En liten mengde luft på toppen av stempelet og i bunnen av sylinderen kan skape en høytrykks luftpute når stempelet når bunnen av sylinderen for å dempe stempelet og forhindre at det "bunner ut". Og gjenvinn den kinetiske energien til stempelet, koblingsstangen og den bevegelige trinsen. Endringen av lufttrykk i denne delen er undertrykk - balanse - høytrykk - rebalansering. Selvsagt trenger skyttelen også bremser, og skyttelen må ha låseanordning i begynnelsen av utkastet. Målsøkingsenheten bruker omtrent 1500 kilowatt strøm. Bevegelseshastigheten til en 5t stålkabel er ikke hele 80m/s, men hastigheten til seksjoner. Den større utkastningshastigheten er 0, 20 m/s, 40 m/s.


Innleggstid: 28. november 2022