Gassfjæren ryker når den ikke brukes riktig. Så hvilke omstendigheter vil forårsake gassfjærbrudd? I dag, la oss oppsummere noen situasjoner som gjørgassfjærbrudd:
1. Doren er for liten eller fjæren brukes horisontalt, og gassfjæren og doren er slitt og ødelagt.
2. Bruk av fremmedlegemer mellom gassfjærspolene reduserer det faktiske antallet effektive spoler, noe som resulterer i høy spenning og brudd.
3. Dengassfjærbrukes i serie for å få den til å bøye seg og overskride lengden på doren eller forsenket hull, eller den lille forskjellen på selve gassfjæren fører til at personen med svak belastning bærer store kompresjoner og brudd.
4. Når doren er for liten, er monteringsoverflaten ujevn, og parallelliteten til lokaliseringsflatene i begge ender er dårlig, gassfjæren vil bli komprimert og vridd, og vil bli ødelagt på grunn av høyt trykk.
5. Doren er for kort og enden er ikke avfaset, noe som vil føre til at luftfjæren ryker på grunn av friksjon og slitasje med doren.
6. Gassfjæren ryker på grunn av høy effektiv kraft når den brukes utover den superstore kompresjonsmengden.
7. Materialet i gassfjæren er ujevnt, eller urenhetsinnholdet overstiger standarden, noe som forårsaker brudd i spenningen.
8. Gassfjæren er brent, rustet, for hard og overdrevet presset, noe som vil redusere strekk- og trykkstyrken og forårsake brudd.
Ovenstående er en oppsummering av situasjonen som vil få gassfjærer til å gå i stykker. GuangzhouKnyttingGas Spring Technology Co., Ltd håper du vil være mer oppmerksom på situasjonen ovenfor når du bruker gassfjær for å unngå brudd.
Innleggstid: 11-november 2022
