Innovasjoner med tradisjon for eksklusive biler
Gassfjærer og hydrauliske dempere har blitt en fast del av bildesign. Disse uunnværlige konstruksjonselementene finnes i kjøretøy overalt hvor det kreves enkel og sikker mobilitet, en definert bevegelsessekvens eller skånsom demping av vibrasjoner.
Vår kompetanse
Gjennom målrettet produktutvikling har vi vært i stand til å møte de økende komfortkravene til bilkunder i over 60 år. Kompakt design, høy funksjonell komfort og integrert driftssikkerhet utvider kontinuerlig bruksområdet forTieyingprodukter i bilproduksjon.
Kroppsapplikasjoner
Komfortabel beskyttelse gjennom innovativ teknologi
Karosseriets bevegelige deler er blant de mest belastede komponentene i kjøretøyet. Ukontrollerte krefter fremmer for tidlig slitasje. Produktlinjen vår med sitt store utvalg av kombinasjoner tilbyr gassfjærer og dempere som innovative designelementer som tilpasser seg de høyeste krav og åpner for mange nye muligheter. Dette vil øke kjøretøyets brukervennlighet og beskytte karosseriet mot slitasje.
Bakluke / Bagasjerom
Gassfjærer for bindingmuliggjør enkel åpning og sikker lukking av bagasjelokket. Den automatiske motoren gir ekstra komfort.
Funksjon
Sjåfører vil sette pris på en praktisk og brukervennlig bakluke. Med våre aktive POWERISE-systemer åpnes og lukkes bagasjelokk og bakluker i løpet av sekunder med et knappetrykk. Hvis lokket støter på en hindring, stopper motoren automatisk. Bagasjelokket kan selvfølgelig stoppes i en hvilken som helst mellomposisjon.
Din fordel
Ingen innsats nødvendig
Kan fjernstyres
Ikke flere skitne hender
Manuell betjening like enkelt
Harmonisk bevegelse med endeposisjonsdemping
Kompakte dimensjoner, lav vekt
Kan også stoppes i mellomposisjoner
Komfortabel nødoperasjon
Sikkerhetsfunksjoner for klemsikring
Lenestoler
Gassfjærer for bindingmuliggjør enkel og praktisk åpning og jevn, lydløs lukking av panseret uten anstrengelse. Klossede panserstøtter og skitne hender vil være en saga blott.
Funksjon
Et panser med gassfjærassistanse kan åpnes med én hånd. Når det er åpent, holder panseret seg sikkert og pålitelig på plass og kan ikke smelle igjen, slik det pleide å være tilfelle med feil låste propeller. På grunn av den plassbesparende monteringen på siden vil motorrommet forbli lett tilgjengelig. Gassfjærer med binding er enkle å montere og helt vedlikeholdsfrie.
Din fordel
Kompakt design
Enkel montering
Definerbar hastighet
Definerbare fjæregenskaper
Bevegelsesdemping
Variabel låsing på forespørsel
Bruksområder for kabriolettak og soft-top-tak
Kunder ønsker enkel og praktisk betjening av kabriolettakene sine.
Spesielt manuelt betjente lukene skal åpnes og lukkes med liten anstrengelse. Praktisk betjening av lukene vil være et stort pluss for bildet til bilmerket ditt. Produktene våre tilbyr den beste løsningen for ethvert bruksområde.
Funksjon
Med våre aktive POWERISE-systemer åpner et knappetrykk taket stille og kontrollert i løpet av sekunder. Gassfjærer og dempere fra Tieying gir den nødvendige kraftstøtten for jevn drift og sikrer en jevn bevegelse.
Din fordel
Minimal kraft kreves
Kan fjernstyres
Manuell betjening like enkelt
Harmonisk bevegelse med endeposisjonsdemping
Kompakte dimensjoner, lav vekt
Kan stoppes i mellomposisjoner
Komfortabel nødoperasjon
Klembeskyttelse
Enkel montering
Definerbar hastighet
Komfortabel kraftstøtte for enkel åpning
Jevn, jevn funksjon
Bruksområder for bakluker på pickup-lastebiler
EZ Down
Baklukene tilpickup-lastebilerer ofte kun sikret med en stålvaier.
Et sikkerhetsbrist med potensielle konsekvenser: Ukontrollert senking av de tunge baklukene medfører høy risiko for skade. Tieying USA utviklet en demper spesielt for dette problemet, «EZ Down», som kan ettermonteres på de fleste pickup-lastebiler.
Funksjon
Den automatiske EZ Down-demperen er installert på begge sider av bakluken, og lar bakluken gli ned forsiktig og trygt. Ytterligere fastholdelse vil ikke være nødvendig. En annen fordel: Systemet kan ettermonteres av hvem som helst i løpet av minutter.
Din fordel
Redusert risiko for skade
Langsom, kontrollert senking av bakluken
Slitasjereduserende endeposisjonsdemping
Publisert: 21. juli 2022